
Si vous montez un kit plus puissant que le cylindre d'origine, il vous faut obligatoirement un embrayage de qualité et surtout capable de récupérer 100% de la puissance pour la transmèttre à la roue arrière.
Nous vous proposons l'embrayage Conti CRX Compétition, il possède 6 lamelles par disque en plus par rapport à l'embrayage Conti racing parts soit un toal de 144 lamelles.
Conçu pour les kit 50 de très haute puissance et kit 70cc de puissance moyenne
- 4 Disques garnis à base de carbone à 36 lamelles par disques
- 3 Interdisques (1 entre chaques disques garnis)
- 4 Ressort Conti CRX renforcé
Pensez à prendre un joint de carter d'embrayage neuf ( en vente sur notre site dans le rayon "joint" 2,73€) afin de ne pas avoir de problème d'étanchéité.
